城建委在答复中介绍，江海大道现在共有3座天桥，由南往北依次为1号天桥（龙潭村旁），2号天桥（聚德花园、大塘旁），3号临时天桥（石榴岗路口）。3座天桥均经过市规划局规划审批，桥型及采用的相关技术标准也是通过方案比较，经社会专家组评审确定的，符合建设规范要求及现场实际需要。

　　市建委表示，3座天桥均预留了供残疾人通行的电梯井位置，桥面上也已根据电梯井位置设置了盲道。目前受拆迁影响残疾人电梯暂未实施。待实施条件成熟后，将尽快完善无障碍通行设施。对于遮雨遮阳等便民设施，待条件成熟，市建委将安排有关建设单位尽快完善。

　　已建天桥将尽量加装苏州升降机

　　市建委表示，为解决老年人、残疾人的过街问题，大力推进人行天桥、隧道的电动扶梯、升降机建设工作。对于已建成天桥，在充分考虑桥梁结构、电梯建设空间等因素，在不影响非机动车道、人行道建设及附近居民等情况下尽可能加装升降机，如中山大道华景新城人行天桥、解放路大南路人行天桥于2008年加装了残疾人升降机。对于新建人行天桥，有条件的情况下设计、施工时同期考虑电动扶梯和残疾人升降机的建议，如近年建成的中山大道BRT部分过街人行天桥。

　　下一步市建委将以城市市政基础设施总体规划、总体设计和总体建设为基础，把人行天桥改造建设纳入城市建设规划和管理体系。如新建的人行天桥，将按建议的有关意见，在初步设计审查工作中进行把关，更好的考虑便民性和人性化需求，增加必要的遮雨遮阳及无障碍通道设施，切实提高人行天桥的通行便利。

　　此外，对全市人行天桥设施进行摸查，了解人行天桥的有关情况，进行分类梳理，按照属地管理原则，各区建设管理部门按照人行天桥标准进行改造费用估算工作，并向财政部门申请设立人行天桥改造专项资金，逐步改造现有的人行天桥。